中安在線、中安新聞客戶端訊　7月1日，記者來到位于合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來F2工廠，在這里，記者看到巨大的“魔方”車輛存取平臺里，存放著753臺車身，該裝置猶如超大型“抓娃娃機(jī)”，可實現(xiàn)批量化預(yù)存儲車身、按需抓取車身進(jìn)入后續(xù)個性化定制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)與個性化定制的平衡，是提升效率與柔性化的生產(chǎn)模式創(chuàng)新。

　　據(jù)介紹，廠區(qū)由連廊鏈接涂裝、車身、沖壓、總裝四大車間，同時還和附近多家零部件生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)鏈接，直接通過傳送帶就可以把零部件運到組裝車間里。

　　整個84960平方米的車身車間內(nèi)，絕大部分地方只能看到來回穿梭的AGV運輸車和不停忙碌的巨型機(jī)械臂，整個廠區(qū)的自動化率達(dá)到98%以上，置身“鋼鐵叢林”的忙碌生產(chǎn)線中，強(qiáng)烈的“未來感”撲面而來。

　　記者了解到，眼前的這座工廠是一座全鏈路數(shù)字化智能工廠，建設(shè)時便設(shè)計預(yù)埋90公里光纖，構(gòu)成了智能工廠數(shù)字化的“神經(jīng)中樞網(wǎng)絡(luò)”，成為“100G高速公路”，連接工廠的超級智慧大腦。依托自研AI大模型+豐富的行業(yè)小模型，達(dá)成了80%制造場景由AI智能決策的效果。同時工廠生產(chǎn)高度自動化，僅車身車間就裝配了941臺機(jī)器人，具備多平臺多車型同時在線的生產(chǎn)能力，并達(dá)成了連接工藝的100%自動化率。整座工廠可在“黑燈”狀態(tài)下實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。

　　高度自動化的生產(chǎn)線帶來超高的生產(chǎn)效率，蔚來從收到用戶訂單到整車下線，最快僅需要14天，在“火力全開”的情況下，每分鐘即可下線一臺新車。

　　據(jù)蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌介紹，蔚來與安徽的緣分可以追溯到2016年，彼時蔚來與江淮達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，自此之后，蔚來便扎根安徽。在安徽省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，安徽多部門為營造充滿活力的、良好的營商環(huán)境，提供了多項政策傾斜與支持，幫助蔚來在安徽迅速落地生根。

　　在安徽省的強(qiáng)力“保駕護(hù)航”下，蔚來2024年安徽省內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)值598.3億，同比增長32.3%；提供正式員工工作崗位近萬個，其中高層次人才占比13%，并累計新增超7000件知識產(chǎn)權(quán)。

　　2020年，蔚來在合肥設(shè)立中國總部，建設(shè)了集研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)一體化的總部基地。截至目前，蔚來在合肥已建成兩座整車先進(jìn)制造基地（蔚來先進(jìn)制造合肥一工廠、蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠）。

　　在蔚來的高速高質(zhì)發(fā)展歷程中，“合肥模式”無疑是最大助力之一。合肥是中國汽車制造行業(yè)的重鎮(zhèn)，在動力電池及智能相關(guān)的研發(fā)、制造方面都形成了很強(qiáng)的綜合實力，以及良好的智能電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。在合肥市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，合肥市多部門為企業(yè)提供了專業(yè)團(tuán)隊指導(dǎo)、優(yōu)良產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐、優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境保障、重點企業(yè)專辦服務(wù)和重點高層次人才引進(jìn)等一系列保障性措施，讓企業(yè)切身感受到了“企業(yè)需要什么，政府就提供什么”這一理念。

　　李斌表示，蔚來積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴落地安徽，打造近地化物流，提高企業(yè)運營效率。近3年，蔚來位于安徽的合作伙伴從約60家增至143家，在合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已有安道拓、李爾座椅、上聲電子等10家蔚來合作伙伴簽約入駐，形成“零公里物流”就近部署格局。　合作伙伴通過Portal系統(tǒng)獲得總裝車間車輛上線信息，據(jù)此進(jìn)行準(zhǔn)時化生產(chǎn)。相比庫存式生產(chǎn)方式，準(zhǔn)時化生產(chǎn)模式減少了在制品庫存，節(jié)約物流面積和物流成本，使生產(chǎn)更高效。（記者　張毅璞　朱曉桐）

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