3月16日，引江濟淮工程東淝河復(fù)線船閘正式啟動試運行。

　　引江濟淮東淝河復(fù)線船閘位于壽縣八公山鄉(xiāng)，按Ⅱ級（2000噸級）建設(shè)，設(shè)計最大船舶噸級為2000噸級，閘室有效尺度280米×34米×5.6米（長×寬×門檻水深）。作為引江濟淮二期重點項目，東淝河復(fù)線船閘對老船閘按Ⅱ級建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造重建，與通航的東淝河船閘（年通過能力2751萬噸）平行，并共用上下游引航道，年單向過閘貨運量為3031.9萬噸，雙線船閘合計每年過閘貨運量為5782.9萬噸。

　　東淝河復(fù)線船閘處于引江濟淮工程江淮溝通段的末端，對充分發(fā)揮引江濟淮航運功能，滿足腹地未來航運發(fā)展需求具有重要意義。其全面運行后，將形成以長江、淮河、江淮運河為水運主通道的千噸級“工”字形水運網(wǎng)，沿線地區(qū)也將擁有通江達(dá)海的便捷交通優(yōu)勢，對帶動航運物流、人文旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，對支撐安徽全省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、整體水資源調(diào)配和水環(huán)境改善等具有重大的意義。

     信息來源：中安在線